编者按

三片热土，一个家园。自从京津冀协同发展成为国家战略，本就紧紧相连的京津冀互动更频繁，交流更深入，合作更无间。交通织成“一张网”，产业下好“一盘棋”，八年来，京津冀协同发展不断向纵深推进，向高处攀登，让三地人民的心更近、人更亲，对新格局下的新生活，有了新期待，充满幸福感。

为更好地服务京津冀协同发展战略，让企业和百姓充分享受大战略下的发展红利，本报今起开设“京津冀”专版，关注政策走向、解读产业动态、讲述民生故事，每个周四，与您不见不散。

昨日，从全市发展改革工作会议上获悉，今年我市将继续深化京津冀产业协同合作，充分发挥北京创新能力和天津研发转化优势，打造三条示范产业链，通过产业布局优化和上下游协同，共同建设国家级先进制造业集群。

“去年以来，我市持续统筹、有序对接，全力推进京津冀协同发展向纵深拓展，出台《天津市支持重点企业发展服务保障指引（试行）》，主动服务重点目标单位，吸引了总投资达1600多亿元的高质量项目落地。”市发展改革委相关负责人介绍，今年，我市将进一步通过政府引导、市场主导，深挖北京创新资源，发挥天津产业优势，共同打造信创、生物医药、汽车三条示范产业链，通过组织企业对接活动，推动链上重点企业和支撑项目衔接，促进北京创新链与天津产业链融合发展。

为了抢抓协同发展重大国家战略机遇，努力形成更多标志性成果，今年我市将在三方面持续加力，全力拓展协同发展广度深度，进一步增创发展新优势。一是积极承接北京非首都功能疏解，按照统分结合、条块联动、共同承接的原则，加大靠前招商力度，优化承接载体建设，推动引进更多优质资源来津布局，再签约落地一批标志性项目。二是加快打造世界一流智慧港口、绿色港口，提升港口能级，完善集疏运体系，推动天津港集疏运专用货运通道尽早开工，持续打造“公转铁+散改集”双示范港口；深化区域港口协同发展；以全球首个零碳码头为起点，谋划打造零碳港区、零碳港口；加快推进滨海国际机场三期改扩建工程，力争今年具备开工条件。三是深化重点领域协同合作，做大做强京津冀协同发展产业投资基金；建成京唐铁路、京滨铁路宝坻至北辰段，加快津兴铁路、津静线市域（郊）铁路建设，推动津潍高铁尽早开工；深化生态环境联建联防联治，推进京津冀东部绿色生态屏障建设；深化公共服务共建共享，提升公共卫生、教育、社保、养老等协作水平。（记者 陈璠）

来源：天津日报