中国大学生巴哈大赛（BSC）年度总决赛长白山站（森林赛）近日在吉林省长白山保护开发区的二道白河镇鸣金收兵。此次比赛，共有从襄阳站比赛中顺利晋级的60支学生车队参赛。

今年21岁的刘永发是常州工程职业技术学院智能制造学院的在校大学生，也是该校励志赛车队队长。比赛结束，他深有感触地对记者说：“巴哈赛车道上，比拼的不仅仅是速度，更是团队的智慧和力量。”

巴哈大赛是由中国科协作为指导单位，中国汽车工程学会主办，主要面向职业院校和本科院校开展的小型越野汽车设计和制作赛事。此项赛事起源于美国，是大学生方程式汽车大赛的前身。

常州工程职业技术学院智造学院院长周皞告诉记者，该校针对巴哈大赛逐年增加的难度和不同场地的特殊性，将巴哈大赛标准融入汽车维修专业卓越人才培养，带领团队攻克了赛车设计、材料选用、机械加工、动力匹配、赛车调试等多方面技术难题，设计研发出第五代巴哈赛车Z43。目前，在设计过程中申报专利10多项。

Z43的整个设计与制作过程中，不仅在软件上进行仿真模拟、强度分析，而且还进行了许多实验测试来验证设计成果，最后整车通过1500公里高难度越野赛道耐久测试，检验了整车各系统的可靠性。

Z43的设计，充分体现出了该校的专业技能水平。材料选取、结构设计、理论分析、实验测试的循环优化流程，每一个环节都包含了大量的专业知识技能，保证了赛车能最大程度地符合设计目标。

“巴哈大赛是一种全新的技术教育和工程实践过程，使得参与其中的学生能够以兴趣为导向，在接受挑战中全方位提升自己的能力和素质，尽现‘人人皆可成才，人人尽展其才’的现代职教精神。”周皞说。

巴哈大赛要求各参赛车队在规定时间内，使用同一型号发动机，设计制造一辆单座、发动机中置、后驱的小型越野车，参加包括多种静态与动态项目测试。对于赛车来说，无论是前期设计和技术，还是实际进入比赛，要求都非常之高。

巴哈大赛对于赛道上的学生是一种磨练，是其专业技能的校外考场；也是职业院校自身在焊接、汽修、机电一体化等专业学科发展的契机，深化产教融合，优化专业结构，学校在此次大赛中推动了自身专业的发展。

高校参赛团队成员不局限于汽修专业，还包括了设计、化工材料，以及营销等相关专业。每年参赛的新队员，也都是从各个学校中遴选出来的学生精英。展现专业技能的巴哈赛场，吸引了大批学生的目光，培养了一批具有实战经验、创新思维的专业精英，成为了学校人才培养的一个重要载体及创新模式。

 

来源：科技日报